Le Grand Prix d'Espagne à la loupe

STAT

La dernière séquence de cinq grands prix sans victoire de Ferrari remonte à 1996/97 (deux derniers gp de 1996, quatre premiers de 1997).

Le programme du Grand Prix d'Espagne

ILS ONT DIT

Fernando Alonso (Renault) : "Je crois que si Ferrari a si bien réussi à Imola, c'est que les conditions lui étaient favorables. Car je trouve anormal qu'une voiture soit tellement au-dessus de toutes les autres et pas seulement des nôtres. Evidemment, nous ne courons plus contre les mêmes Ferrari que nous avons vues lors des trois premières courses, mais je ne pense pas qu'elles soient partout aussi compétitives qu'à Imola. Avec un peu de chance, ils devraient souffrir un peu plus ce week-end."

Michael Schumacher (Ferrari) : "Ce dont nous sommes sûrs, c'est que notre performance à Imola dépendait des circonstances de la piste ce jour là. Je doute que nous gardions l'avantage de cette performance le reste de la saison, mais nous serons encore très compétitifs. Concernant l'opposition, je pense que McLaren sera très forte ce week-end."

Montmeló verbatim

Dieter Gass (Toyota, ingénieur de course en chef) : "La resurfaçage a eu moins d'effet sur le comportement de la voiture que sur la performance des pneus. Historiquement, Barcelone a toujours été très exigente avec les pneus, avec un niveau de dégradation élevé, mais maintenant cela ne semble en rien être aussi dégradé."

NOUVEAUTES

Circuit : re-surfaçage depuis le Grand Prix d'Espagne 2004. Renault : V10 RS25B pour Alonso. McLaren : aéro revue, retour de Montoya après un forfait de deux gp. Williams : aéro revue. BAR : exclusion du meeting.

MOTEURS NEUFS

Schumacher (Ferrari), Alonso (Renault), Webber (Williams), Montoya (McLaren), Coulthard (Red Bull), Liuzzi (Red Bull), Trulli (Toyota), Schumacher (Toyota), Monteiro (Jordan)

DIFFICULTES ET CARACTERISTIQUES

Catalunya a la préférence des pilotes et des équipes car ce tracé harmonieux révèle toutes les qualités d'une voiture : ses longs virages en appuis sont un test imparable pour les châssis, la grande ligne droite (un kilomètre) exige de la puissance moteur.

La piste était autrefois abrasive : il faudra voir à quel point le resurfaçage hivernal de 2004 a affecté ce caractère. La piste, aussi ondulée, réclame un châssis bien suspendu. Pour le pilote, une petite erreur dans un virage a des conséquences chronométriques importantes car beaucoup sont liés. Difficulté pour dépasser en bout de la ligne des stands car il est très dur de bien se placer derrière une autre voiture dans le dernier virage. Consommation élevée, vent problématique.

Vmax 2004 (course) : 334.0 km/h (Button) - Conso: 2.8 kg/tour (0.61 kg/km) - +10 kg d'essence=0.42 sec - Accélérateur à fond sur 61% d'un tour qualif - Temps maxi en pleine charge consécutif (qualif 2004) : 22.3 sec - Pit stop 2004 le plus rapide : 20.9 sec (Trulli)

La carte détaillée du circuit Catalunya de Montmelo

2004

De l'extérieur de la 2e ligne, Jarno Trulli réalise le départ de l'année en catapultant sa R24 devant la F2004 N.1, partie de la pole. Schumi refait alors le coup d'Imola pour ressortir en tête après la première halte. Mais un échappement du V10 type 054 est fissuré depuis le tour 11 et la situation s'aggrave à partir de la 20e des 66 rotations. A la demande de Brawn, l'Allemand modère l'allure mais il faut bien ré-attaquer. Avec la bénédiction du stand puisque Barrichello est en couverture. 75e succès (record), 4e de suite en Espagne, 6e en tout.

L'essentiel du Grand Prix d'Espagne 2004

LES 5 DERNIERS POLEMEN

2000, 01, 02, 03, 04 Schumacher (Ferrari)

LES 5 DERNIERS VAINQUEURS

2000 Häkkinen (McLaren), 2001, 02, 03, 04 Schumacher (Ferrari)

LE TOP 5 DU MONDIAL PILOTES 2005

1-Alonso (ESP/Renault) 36 pts, 2-Trulli (ITA/Toyota) 20 pts, 3-Fisichella (ITA/Renault) 10 pts, 4-Schumacher (ALL/Ferrari) 10 pts, 5-Heidfeld (ALL/Williams) 9 pts

LE TOP 5 DU MONDIAL CONSTRUCTEURS 2005

1-Renault 46 pts, 2-Toyota 29 pts, 3-McLaren 25 pts, 4-Ferrari 18 pts, 5-Williams 18 pts

merci pour toutes ces précisions !

de rien tous les jours je metterait des infos sportive

tu as vus que sur le portail il y a un fil info !

je n'ai pas fait attention je regarderait mieux

c'est sur le portail !

pas que la il y en n'a d'autres mais chut secret

ou ça ?

sa serait trop long a les dire tous

Inscrit le : 06 Mai 2005 Messages : 117

lol lol !!!!